台灣是速克達密度最高、電動速克達普及率最高的國度，而在這片風起雲湧的領域中，引領潮流的不二選擇，非 Gogoro 莫屬。Gogoro 給台灣帶來了何等的革命？若將目光回溯，若非 Gogoro 存在，我們會步入何種境地？電動機車仍會存在，但或許不會如此多姿多彩，或者說，也會有另一家企業像 Gogoro 一樣，主宰這場電動革命，因為電動時代已經來臨！
人類的本性之一，是對速度的追求。騎上一輛快速的運輸工具，總是能激發人心的激情。Gogoro 提出了電池交換系統的優秀點子，解決了充電不便的問題，但更為關鍵的是，他們的電動速克達驚人之處，速度之快令人難以置信。憑藉其強大的終極水冷電動馬達，Gogoro 1 和 2 的性能能夠媲美 125cc 的速克達。
有了電動馬達瞬間爆發的巨大動力，它們輕松擊敗了其他內燃機車，徹底顛覆了機車界的固有觀念。此後，Gogoro 推出了中階和入門車型，相當於 100cc 和 50cc 的速克達，構建了一個完整的電動車系，產品線之廣泛，足以改變台灣的機車生態。而且Gogoro 不僅僅是一家車廠，更是一家能源系統公司。電池交換能源系統一直是 Gogoro 的核心理念，即使當初其他車廠不肯合作，他們也決定自行設計和生產電動速克達。
時至今日，YAMAHA、PGO、宏佳騰紛紛加入電池交換網絡，Gogoro 已經成為台灣電池交換服務的主要提供商。於 2022 年 4 月，Gogoro 成為台灣首家成功在美國上市的新創公司，以 SPAC 方式在美國納斯達克交易所掛牌上市，成為台灣科技品牌歷史上第一家在海外上市的實業公司。值得一提的是，關鍵詞是「科技品牌」，而不僅僅是機車公司。Gogoro 的能源系統改變了台灣機車市場，將電動機車變得更加方便，也讓電動二輪車普及成全球潮流。
近年來，Gogoro 轉向軟體和遠程互聯網控制，並積極吸納女性研發團隊，以打造更適合各種客群的電動速克達。另外他們也在國際市場上擴展能源系統，同時不斷提升電池技術，與輝能科技合作研發固態電池。而別以為 Gogoro 已經成功，商場競爭激烈，即使是百年歷史的汽車巨頭如 M-Benz 和 Toyota 也在不斷探索電動車領域，他們都明白在這個領域，不斷嘗試和修正是必要的。我們都是燃油轉電動能源的一部分，Gogoro 勇於嘗試證明了新創公司是一條可行的道路，讓年輕一代明白只要有信念，言出必行，生活充滿希望。
