全球面臨淨零碳排趨勢，「運具電動化」可達到減碳效果，國內電動機車龍頭Gogoro上路7年來，全台超過50萬名用戶，總累積57億公里，減少使用2億4400萬公升汽油，減碳4億7600萬公斤，成效頗豐！
台中市環保局上週五在聯合報系舉辦「台中市空品改善暨淨零碳排研討論壇」，產官學界齊聚一堂，探討節能減碳、改善空污作為，以及邁向2050年淨零碳排，台中市是推動電動運具的領頭羊，電動機車產業2020、2021年因中央油電平權政策受到嚴重衝擊，台中當初沒有依中央政策進行，而以地方需求做為施政依據，才有台中現在的藍天白雲，台中也是綠色交通城市，電動公車全台最多、Super GoStation也是全台最多。因應2050淨零碳排，台中全面推動運具電動化，宣示2030年公車全面電動化，公務機車全面電動化；2040年公務車輛全面電動化；2050年私有運具總數比95% 電動化，台中的想法很棒，希望能夠落實！Gogoro2015年上市，全台超過50萬名車主，已減碳4億7600萬公斤；海外則與日本、韓、印度、中國、印尼、以色列及新加坡有合作計畫，其中印度共有超過2億5千萬輛燃油機車，是全球最大的二輪機動車輛市場，且印度空污嚴重，印度政府喊出150CC以下機車2025年前全部電動化，是海外相當大的市場。Gogoro從電動機車起家，外界印象就是一家電動機車公司，但是Gogoro現有電池服務，已可以安裝在需要用電的公有設施設備上，像是智慧路燈桿、智慧號誌桿、智慧停車柱等，除了機車之外，提供更多元化的能源服務，也是個能源服務公司，Gogoro與台電正在洽談雙向供電合作，不僅能充電到電池內，提供車主能源，當台電需要電時，充電站也能將電回送給台電，這項可行性研究已完成，相信不久後就能進行雙向供電，讓能源服務更多元，達到2050淨零碳排的目標。
智慧路燈桿，智慧號誌桿，智慧停車柱等都是智慧城市一環，Gogoro想做的不只是能源服務，未來還希望能對全球智慧城市提供更多服務！